X20Cr13為馬氏體不透鋼，基本重復選用汽機動力系統和靜葉面。途經近這兩年的選用，該廠品宇宙探索了該文件的熱手工精加工解決工學藝最主要參數。但猶豫各煉鋼廠實物服務水平和表明服務水平都存在固定區別，熱手工精加工解決后普通沖擊試驗使用效果不符優秀，表明細節刮痕退火后熱脹，后期手工精加工無法手工精加工圖型尺寸規格，構成報費。因，上述情況生孩子概況，有需要的導致它X20Cr13鋼熱手工精加工解決后使用效果不符優秀的基本的原因，累積想關動態數據，為提高效率和提高效率中大型生孩子熱手工精加工解決工學藝提拱可以信賴通過。普通機械設備材質和機械設備使用效果耍求（見表1。表2）。推送的熱手工精加工解決工學藝退火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

作用葉輪耐腐蝕性不一格或車輛報廢的問題有退火的環境溫差、退火放涼習慣、回火的環境溫差、回火放涼習慣、回火準確時間、力學結構耐腐蝕性實驗室檢測的環境溫差和煉鋼廠壓料表層安全性能。X20Crl3鋼的電化學完分和中國國家普通鋼種2Cr13鋼相近。鑒于該類別鋼包含大規模炭化物造成設計元素鉻，成分過冷的奧氏體穩判定性極大，使C弧線向左向右位移，盡概率下降了馬氏體的轉化點，由于臨介退火快速較小，馬氏體策劃 可馬氏體策劃 。Cr按照其13鋼的長年實際效果生產制造經驗總結，若是退火的環境溫差較低，策劃 中的炭化物不*溶水，構造和挑戰韌度通常會較低；若是退火的環境溫差較高，馬氏體策劃 概率溫度過高，致使回火后挑戰韌度下降。

依照表試驗報告結論，屈服于抗壓光潔度、開裂后長度率和坡面做收縮率均符合國家制約國家標準符合要求；拉伸光潔度抗壓光潔度、的沖擊試驗試驗功效和光潔度地方大于制約國家標準符合要求。表格的一般加工過程規格淺析詳細。從980開始℃和1020℃油淬的功效特別為980℃和1020℃油淬，有所不同攝氏度回火后的拉伸光潔度抗壓光潔度和的沖擊試驗試驗功效Ax,(3個備樣的年平均)見圖1。從圖1需要看出來，9800℃油淬和1020℃油淬的拉伸光潔度抗壓光潔度前面偏低，但其的沖擊試驗試驗值曾加較多。

從表里可發現，時間推移回火冷去強度的減慢，的沖擊值變低較多，空冷比油冷變低約24%，爐冷比空冷變低約20%。

X20Cr13鋼葉高頻蘸火體溫表因素為兩萬℃下類是比非常好的。空冷高頻蘸火葉尖的特性*需要實現需要。在大中型產出裝爐的具體情況下，假如冷速慢，會不良影響挑戰特性，因更符合用于風冷高頻蘸火。X20Cr13鋼有回火韌脆人格缺陷，回火蒸發進程應稍快，風冷更比非常好。回火耗時應保持穩定，回火5回火5回火韌脆人格缺陷，回火蒸發進程應稍快。h之內，鋼的總合機設備特性非常好。油淬后剪切力大，微裂開擴大深，應直接回火；在保證質量機設備特性需要的前提下下，用于太慢的蒸發方式 （風冷）高頻蘸火是大幅度降低微裂開擴大長度的有效性預防措施。X20Cr13鋼對挑戰沖擊試驗檢測體溫表因素非常明感，取要求中的沖擊試驗檢測體溫表因素次數非常有效。