301都是種奧氏體鉻鎳不銹鋼。這硬質合金在降溫階段下是不是剩磁的,但在冷生產制造時有會變成剩磁。在 ASTM 301 規定的範圍內,無機化學精分和制造改進建議能否有造成相關采用的密切項目工程的材料基本特征。301 能用的 于熱處理回火以其各種各樣調質軋件環境。
年級組 | UNS 都沒有 | 老馬來西亞 | 法國標淮 | 瑞典 | 日本的JIS | ||
碩士穴位 | 恩 | 不 | 標題 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 小號微博 | ? | |
301 | 鐘頭: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
最多容許: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
級別/情緒 | 抗拉程度程度 ksi (min.) | 軟弱程度 0.2% ksi (min.) | 生長率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
裝飾管 301 不允許利用熱凈化處理硬度。
滲碳:加水至 1900-2050 F(1038-1121 C),第二步水淬。
解除能力淬火:微波加熱至 500-900 F(260-482C),進而空冷。
設計應用領域的高硬性和程度是用冷生產加工建立的。除過退火工藝前提條件下 110 ksi.(758 MPa) 的面積不大抗壓屈服程度屈服程度外,鋁合金 301 帶材基本上以一些冷軋鋼板回火狀態下工作,終會全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的面積不大抗壓屈服程度屈服程度。
高超度和表現出色的耐金屬腐蝕性使 301 不銹鋼材質的需用于所有廣泛應用。主要表現應用場景涉及飛機飛行結構類型控制部件、清障車拖車底盤、pu氣管、茶具、工程和小機動車裝飾工程、小機動車輪罩、屋項排水道產品的、碗筷、雷霆門框、傳遞帶、菜盆、地鐵口車相和電氣。